Pilotos elogiam novo Autódromo de Goiânia às vésperas da volta da MotoGP ao Brasil
Às vésperas do retorno da MotoGP ao país depois de 22 anos, o Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, tem recebido avaliações positivas de nomes consagrados do automobilismo brasileiro. A capital goiana será palco da segunda etapa do calendário de 2026 da principal categoria da motovelocidade mundial, programada para os dias 20, 21 e 22 de março.
O circuito passou quase um ano fechado para a realização de uma ampla reforma iniciada em 2025 e, agora, entra na fase final de ajustes. As intervenções contemplam modernização estrutural e adequações técnicas exigidas para sediar competições internacionais, aumentando a expectativa em torno da reabertura oficial.
Durante participação no podcast “Pelas Pistas 360”, o piloto Nelson Piquet Jr. destacou o novo patamar alcançado pelo autódromo goiano. Atualmente competindo na Stock Car Pro Series e na TCR South America, o ex-piloto de Fórmula 1 afirmou que o circuito passa a figurar entre os principais do país, inclusive rivalizando em estrutura e dimensão com o Autódromo de Interlagos. Para ele, a modernização — que inclui novos boxes e áreas de apoio — coloca Goiânia como referência nacional, especialmente diante da ausência ou das limitações de outras praças tradicionais.
O comentário foi compartilhado nas redes sociais pelo governador Ronaldo Caiado, que ressaltou os investimentos realizados pelo Estado. Na publicação, o chefe do Executivo enfatizou que Goiás passa a contar com uma das estruturas mais modernas do Brasil, preparada para receber equipes internacionais e o público com mais segurança, conforto e organização.
No mesmo episódio, o ex-piloto de Fórmula 1 Christian Fittipaldi também elogiou o traçado do circuito. Ele comparou a pista goiana ao Portland International Raceway, nos Estados Unidos, destacando suas características planas e técnicas. A analogia reforça a percepção positiva no meio esportivo quanto ao potencial da etapa brasileira da MotoGP.
O conjunto de obras no autódromo inclui a reconstrução e ampliação do paddock — área destinada às equipes e boxes —, modernização de arquibancadas e camarotes, construção de nova torre de controle e centro médico, além da reforma dos setores administrativos, áreas de apoio e espaços para armazenamento de materiais, resíduos e óleo. As melhorias visam oferecer mais conforto, eficiência operacional e segurança para competidores, profissionais envolvidos e espectadores.
Fotos: Secom