Autódromo de Goiânia terá pista totalmente renovada sem gerar despesas ao Estado
Governo de Goiás aciona garantia contratual para reconstrução completa do pavimento e reforça compromisso com a qualidade do circuito
O Governo de Goiás informou nesta quarta-feira (3) que a pista do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna passará por uma nova intervenção para substituição integral da capa asfáltica, sem qualquer impacto financeiro para os cofres públicos. A medida foi adotada após inspeções técnicas identificarem falhas localizadas em parte do pavimento recentemente revitalizado.
Apesar de os apontamentos não comprometerem a utilização da pista nem a realização de eventos, o Estado optou por exigir da empresa responsável a troca de toda a camada asfáltica, utilizando a garantia prevista em contrato. A iniciativa busca assegurar maior uniformidade ao traçado, elevar o padrão de qualidade e prevenir futuros desgastes.
As obras estão programadas para começar em julho. O planejamento prevê cerca de duas semanas para retirada do revestimento atual, uma semana destinada a testes e ajustes técnicos e aproximadamente quatro semanas para execução da nova pavimentação. A conclusão dessa etapa está prevista para agosto, seguida por um período de cura do asfalto de cerca de oito semanas.
A fiscalização dos trabalhos ficará a cargo da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra). Segundo a presidente da autarquia, Eliane Simonini, a decisão foi tomada para garantir máxima eficiência e durabilidade da pista. A expectativa é entregar um circuito totalmente renovado e preparado para atender às exigências das principais competições do automobilismo e da motovelocidade.
A empresa encarregada da execução também atua em importantes circuitos nacionais, incluindo o Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Para o secretário estadual de Esporte e Lazer, Welington Peixoto, a substituição integral do pavimento demonstra o compromisso da administração estadual com a excelência da estrutura esportiva, mesmo diante de problemas restritos a um trecho específico.
Já o subsecretário de Governança da Secretaria-Geral de Governo, Rudson Guerra, destacou que a medida representa um cuidado adicional com a qualidade do equipamento esportivo. Segundo ele, o autódromo segue recebendo avaliações positivas de pilotos e equipes que participaram dos eventos realizados após a reforma.
Durante o período de cura do novo asfalto, previsto para setembro, o espaço poderá receber atividades como ciclismo e corridas de rua, modalidades que não exigem a estabilização completa do pavimento. Os eventos de automobilismo e motovelocidade previstos entre junho e setembro serão readequados ao novo cronograma.
Estrutura modernizada
Nos últimos anos, o Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna passou por uma ampla modernização, resultado de investimentos de aproximadamente R$ 250 milhões realizados pelo Governo de Goiás. As melhorias incluíram infraestrutura, tecnologia e adequações para atender padrões internacionais.
A reabertura oficial da pista ocorreu em março, durante o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP. Com as adaptações realizadas, o circuito conquistou a homologação Grau A da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), certificação máxima da entidade e atualmente única no Brasil.
Além da MotoGP, o autódromo já recebeu importantes competições nacionais, como etapas da Stock Car, Moto1000 GP e Marcas e Pilotos. O circuito também tem sido elogiado por competidores e especialistas do setor. Durante a etapa da Stock Car realizada em maio, o ex-piloto de Fórmula 1 Felipe Massa destacou a relevância da pista para o esporte e a tradição de Goiânia no automobilismo.
Foto: Benedito Braga.
